BARホンダの車体重量違反
トヨタが３位４位と大健闘のF1スペインGPでしたが、残念ながら佐藤琢磨が所属するBARホンダはサンマリノＧＰで車体重量違反があったとして出場停止でした。
よく似たことは、私が従事しているソフトウェアの開発でもあったりしますが、その場合、「仕様解釈ミス」と呼ばれています。反省文（根本原因分析などと呼ばれます）を書かされたりします。
今回の場合も、BARホンダは「走行中に最低重量を下回らなければ違反ではない」と勝手に思い込み、FIAに確認もしてなかったわけですから、やっぱり、「仕様解釈ミス」だと思います。
ＢＡＲホンダが２戦欠場へ 出場停止裁定受け入れ Asahi 2005/05/07
自動車Ｆ１シリーズに参戦中の佐藤琢磨が所属するＢＡＲホンダは６日、国際控訴裁判所の出場停止裁定に従い、同日開幕したスペイン、２２日決勝のモナコ両グランプリ（ＧＰ）を欠場すると発表した。
第４戦のサンマリノＧＰで３位に入った佐藤の同僚、ジェンソン・バトン（英）に車体重量違反があったことについて、国際自動車連盟（ＦＩＡ）の審議機関である同裁判所は５日に、第５戦のスペインＧＰから２レースの出場停止とサンマリノＧＰの成績無効などの裁定を下した。
３位のバトンの６点と、５位入賞した佐藤の４点のドライバーズポイント、チームのコンストラクターズポイントの１０点はいずれも取り消された。これに対し、ＢＡＲホンダは裁定を不服として法的措置を取ることも検討していたが、今回は見送った。
